Bár alkatrészhiány miatt csökkent a termelés és az export az év első két hónapjában a Renault hazai leányvállalatának mioveni-i gyárában, mégis nőtt a Dacia súlya az európai piacon. Ennek oka az, hogy míg a Dacia eladásai csak 11 százalékkal estek vissza, addig a teljes piac 22 százalékkal zsugorodott. Az Európai Autógyártók Egyesületének (ACEA) adatai szerint a januárban és februárban eladott személygépkocsik 3,5 százaléka volt Dacia márkájú. Egy évvel korábban a hazai márka európai piaci részesedése 3,1 százalék volt. Egy sor európai országban drasztikusan csökkentek az autóeladások az év elején. Romániában is rosszul alakultak az eladások, 40 százalékkal csökkentek az eladások januárban és februárban, 12 900 darabra. Az Autógyártók Romániai Egyesületének (ACAROM) adatai szerint a helyzet januárban katasztrofális volt, februárban azonban már lényegesen javult, akkor már csak 22 százalékkal maradt el a kereslet az egy évvel korábbitól. Eltérően az európai trendtől, idehaza csökkent a Dacia piaci részesedése, 65 százalékkal kevesebben vásárolták a hazai márkát, mint 2020 elején, az eladott járművek száma alig haladta meg a 2 ezret. A márkák szerinti elemzés egyértelműen azt mutatja, hogy az alacsony jövedelműek vásárlási hajlandósága csappant meg, a jól keresőké ellenben nem. – Ziarul Financiar